2019年5月3日,近日,重庆曾家岩嘉陵江大桥成功合龙,该桥跨度居国内同类型桥梁第一,成功合龙标志着大桥主体工程全部完成,取得关键性进展。
据了解,曾家岩大桥结构新颖,其主桥跨度540米,采用钢性加劲悬索三跨连续钢桁梁桥结构,跨径布置为(135米+270米+135米),在国内同类型桥梁中跨度第一。
主桥钢桁梁共44个节段,用钢量约2.4万吨,高栓63万套。主桥上部结构采用双层桥面钢桁梁形式,上层为双向6车道及两侧人行道,下层为双线城市轨道交通十号线,是国内首个把轨道换乘站建在桥面上的公轨两用桥。而在曾家岩嘉陵江大桥渝中区桥头正下方,则是重庆轨道交通二号线的曾家岩站,该线路也是重庆最早投入运行的轨道交通线路。
轨道交通十号线建成后,曾家岩嘉陵江大桥的桥上、桥下都将有轨道交通车站,不少网友表示这将成为重庆下一个网红景点。
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魔幻重庆又双叒叕放大招!轨道、千层梯和大桥三合一!
打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:新闻网讯 2018年5月29日,重庆,魔幻重庆又双叒叕放大招!还有一个独特的亮点,重庆轨道交通3号线铜元局站,出口由一段长梯衔接上方立交桥和下方的路面,与全国最高城市立交桥苏家坝立交组成了独特风景,许多游客专门赶来拍照。
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探秘重庆魔幻八层圆筒型转转楼 公交车穿其而过
2018年12月11日,重庆红旗河沟汽车站办公大楼。八层的圆筒型转转楼,站在楼里往上望,可以看见碗口大的天空。图片作者:寻常
而底楼不时有公交车穿行而过,让人感觉仿佛整幢大楼都是建在一个可移动的物体上的。图片作者:寻常
重庆红旗河沟汽车站办公大楼。建于1990年,大楼地上8层地下1层,共9层,当年因为造型独特而获得鲁班设计奖。图片作者:寻常
据车站负责人介绍,该建筑将重新装修,保留原样换新装,其他功能和设施都要进行更换升级,转型发展以旅游集散、直通和接待为主的产业,同时配套精品民宿酒店,引入展示形象的商业体。图片作者:寻常
2018年12月11日,重庆红旗河沟汽车站办公大楼。图片作者:寻常
2018年12月6日,重庆江北红旗河沟汽车站内,有一栋独特的八层圆环状建筑,底层每天有不少进出站的客车通行。图为公交车穿过8层空心圆筒楼。
据悉,这栋楼建于1990年,曾经是车站旅馆,如今一、二两层用于车站办公,其余楼层已废弃。
为确保安全,三层以上已经被封锁。
2018年12月6日,重庆江北红旗河沟汽车站内,有一栋独特的八层圆环状建筑,底层每天有不少进出站的客车通行。据悉,这栋楼建于1990年,曾经是车站旅馆,如今一、二两层用于车站办公,其余楼层已废弃。为确保安全,三层以上已经被封锁。图为公交车穿过8层空心圆筒楼。徐勇/视觉打麻将哪个软件好用_电子游戏APP下载-官网平台:
2018年12月6日,重庆江北红旗河沟汽车站内,有一栋独特的八层圆环状建筑,底层每天有不少进出站的客车通行。
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