这是3月26日拍摄的福建漳州东山县岐下村附近海域的鱼骨沙洲(无人机照片)。新华社记者姜克红摄
3月26日,福建漳州东山县岐下村村民陈炎松驾驶着小舢板由鱼骨沙洲景点返回码头。新华社记者姜克红摄
3月26日,福建漳州东山县岐下村村民陈炎松驾驶着小舢板由鱼骨沙洲景点返回码头。新华社记者姜克红摄
这是3月26日拍摄的福建漳州东山县岐下村附近海域的鱼骨沙洲(无人机照片)。新华社记者姜克红摄
这是3月26日拍摄的福建漳州东山县岐下村附近海域的鱼骨沙洲(无人机照片)。新华社记者姜克红摄
3月26日,福建漳州东山县岐下村村民陈炎松(左一)驾驶着小舢板载着客人返回码头(无人机照片)。新华社记者姜克红摄
这是3月26日拍摄的福建漳州东山县岐下村附近海域的鱼骨沙洲(无人机照片)。新华社记者姜克红摄
相关链接
西藏首个国家沙漠公园建设中
扎囊国家沙漠公园一景(10月17日无人机拍摄)。西藏首个国家沙漠公园——扎囊国家沙漠公园正在建设中,目前已完成公园大门和展销中心主体工程,廊桥基础建设也已开始施工。该公园位于西藏山南市扎囊县扎若村,由生态保育区、科普宣教区、沙漠科技馆、沙生植物园、沙漠生态治理示范园、生态游憩区等部分组成。其中,生态游憩区包括沙漠体验乐园、星空摄影基地、水上乐园三个部分。扎囊国家沙漠公园一期工程项目预计明年7月份建设完成。新华社记者普布扎西摄
扎囊国家沙漠公园一景(10月17日摄)。新华社记者普布扎西摄
建设中的扎囊国家沙漠公园(10月17日摄)。新华社记者普布扎西摄
扎囊国家沙漠公园一景(10月17日无人机拍摄)。新华社记者普布扎西摄
10月17日,工作人员在扎囊国家沙漠公园施工。新华社记者普布扎西摄
相关链接
公路在“死亡之海”里延伸
汽车在第一条沙漠公路上行驶(6月12日无人机拍摄)。新疆塔克拉玛干大沙漠是我国最大的沙漠,也是世界第二大流动沙漠。1995年,首条塔克拉玛干沙漠公路全线通车,这条世界上穿越流动沙漠最长的等级公路,北起西气东输起点轮南,南接和田地区民丰县,全长522公里,打通了南疆经济社会发展和塔里木油气资源勘探开发的交通命脉。2008年,新疆第二条沙漠公路建成通车,424公里纵穿塔克拉玛干沙漠西部,从北侧的阿拉尔市至和田地区和田市,将沙漠西北缘的阿克苏地区和西南缘和田地区连接起来。至此,两条平行于沙海之中的公路将塔克拉玛干一分为三,南北疆公路距离缩短500多公里,成为南北疆运输沟通的捷径。新华社记者赵戈摄
汽车在第一条沙漠公路上行驶(6月12日摄)。新华社记者赵戈摄
汽车在第一条沙漠公路上行驶(6月12日摄)。新华社记者赵戈摄
汽车行驶在第二条沙漠公路上(2017年11月27日无人机拍摄)。新华社记者赵戈摄
汽车行驶在第二条沙漠公路上(2017年11月27日无人机拍摄)。新华社记者赵戈摄
汽车行驶在第二条沙漠公路上(2017年11月27日无人机拍摄)。新华社记者赵戈摄
汽车行驶在第一条沙漠公路上(6月12日无人机拍摄)。新华社记者赵戈摄